我国新能源轿车职业在曩昔几年内阅历了飞速的开展，正在从萌芽期向成长期跨进，其保有量在5年间添加了9倍有余。现在，我国新能源轿车职业链上市公司首要散布在金属材料、锂电设备、...

　　北汽EU系列置换北汽新能源新车，厂家补助2万元；旧款比亚迪新能源车置换汉EV，也可获得2万元厂家置换补助；更狠的是江淮轿车：按原价回购老电动车型，条件仅仅换购思皓E20X...

　　据乘联会最新销量数据计算显现，6月份国内乘用车商场销量达176．6万辆，同比添加4．9％，环比添加11．6％，1－6月份累计销量达995．4万辆，同比下降9．3％。其间，...

　　据乘联会最新归纳销量数据计算显现：5月份国内狭义乘用车商场销量达158．2万辆，同比下降12．5％，环比添加4．8％，1－5月累计销量达818．7万辆，同比下降11．9％...

　　2018年以来，新能源A级车销量持续走高。到本年4月，A级车商场比例已超越半壁河山，其间A级纯电动轿车商场又占有了近三成比例。

　　到2018年末，全球新能源轿车总销量打破550万辆，其间我国占比超越53%。

　　2019年开年榜首月，终年的纯电动乘用车冠军北汽新能源暂别前列，比亚迪由此斩获纯电动乘用车和插电混动乘用车双料月度冠军。

　　尽管新能源车的可靠性仍旧被质疑，但并不阻碍它们现在风头正盛，势不可挡。近来据EVsales的计算，2018年全球新能源轿车榜单正式出炉。

　　2019年新能源轿车补助草案在坊间撒播，补助退坡很大。有人说，车价将大涨。会这样吗？

　　2018年，比亚迪新能源乘用车销量一路稳健，全年完成翻番，超越23万辆，持续稳居年度销量冠军，而且旗下有5款车型进入了年度车型销量TOP10榜单。

　　在新能源车中，因为纯电动车车型较多，销量往往也要高过插电混动轿车，今日湃客就来解读一下2018年卖的最好的10款纯电动车都有哪些！

　　龙头企业逐渐收成甜头，传统企业纷繁调整舵头，希望凭仗技能和资金等优势加快转型晋级，以求在新一轮的职业革新中占据开展先机！以下，OFweek新能源轿车网就2018年职业界十...

　　在全体车市一片叫苦连天，天怒人怨的大环境下，新能源轿车商场却热度不减，仍旧火爆！以下，OFweek新能源轿车网依照2018年1-11月新能源乘用车的十大销量排行对2018...

　　11月，比亚迪依托丰厚的产品线和稳健的销量走势重夺冠军；北汽退回到亚军方位，尽管EC系列销量回调，但不影响企业15万辆年出售方针的达到；吉祥的中高端车型总算意气昂扬，助推...

　　本年燃油车商场遇冷，可是新能源车商场的状况显然是一片大好的局势，大部分新能源车的销量增幅显着。

　　时近年末，年度方针查核在即。有的车企以“开挂”之力爆发了：北汽新能源夺冠，连华泰竟然都超了上汽杀到第三名。它们的兵器仍是那个必杀器：A00车型。

　　依据乘联会数据显现：1－10月累计销量71．6万辆，同比添加96．3％；10月新能源狭义乘用车批发出售11．97万台，环比添加19．1％，同比添加84．8％。

　　近年来，国内油价飞涨，加之城市越来越堵车，堵车时车辆油耗更高，油耗开销本钱的添加让许多有车一族喊吃不消，特别是驾驭我国品牌紧凑型轿车的这一群有车一族，原本经济都不殷实，日...

　　在我国新能源乘用车商场争夺战中，比亚迪和上汽现已接连数月稳居冠亚军。此前接连多年纯电动乘用车冠军北汽新能源则雄风不再，8月销量尽管排名第三，但仅比吉祥多700辆，方位不稳...